Модель кластерного-модульного развития пассажирских перевозок в УРФО

Abstract

The article justifies that the highest competitiveness of the territories rests on the strong positions of the interacting groups of companies, created on the basis of cluster-module forms and models of joint activities. The economic justification and advantage of the cluster-module approach, and the public-private partnership system are presented, a cluster-module model of the transport business is proposed.

В статье обосновано, что наиболее высокая конкурентоспособность территорий держится на сильных позициях взаимодействующих групп компаний, создаваемых на основе кластерно -модульных форм и моделей совместной деятельности. Приводится экономическое обоснование и преимущество кластерно -модульного подхода, и системы государственно-частного партнерства, предложена кластерно -модульная модель транспортного бизнеса.