Моделирование доступности качественных транспортных услуг на основе дискретной серии систем массового обслуживания в сетях с разделенными интересами

Abstract

This study is devoted to the study of the relationship between regulators, executors and consumers in shared interest’s systems. As a natural example of a system with shared interests, this paper uses the transport infrastructure. The goal is to build a model of interaction between executors and consumers and develop an approach to using the calculations obtained on the model of interaction between regulators and executors, as the initial data for the new model. As a result, a simulation model based on a discrete series of queuing systems has been obtained, which allows to obtain the distribution of passengers along the service channels, taking into account their quality for five reporting periods in advance.

Настоящее исследование посвящено изучению взаимоотношений регуляторов, исполнителей и потребителей в системах с разделенными интересами.В качестве естественного примера системы с разделенными интересами в настоящей работе используется транспортная инфраструктура. Цель построить модель взаимодействия исполнителей и потребителейи разработать подход к использованию расчетов, полученных на модели взаимодействия регуляторов и исполнителей, в качестве исходных данных для новой модели. В результате получена имитационная модель на основе дискретной серии систем массового обслуживания, которая позволяет получить распределение пассажиров по каналам обслуживания с учетом их качества на пять отчетных периодов вперед.