Консолидация лоукост-авиакомпаний в Азиатско-тихоокеанском регионе как последствие глобализации воздушного транспорта

Abstract

Проведен сравнительный анализ динамики глобального авиапассажиропотока лоукост-авиакомпаний за 2003-2015 гг. К одному из главных выделенных последствий глобализации воздушного транспорта на современном этапе отнесено усиление консолидации отрасли в результате становления новых высокоорганизованных форм сотрудничества. Реализация преимуществ кооперации авиакомпаний в рамках формирования дальнемагистральных лоукост-подразделений и международных альянсов бюджетных авиакомпаний позволит повысить конкурентоспособность лоукост-авиаперевозчиков на мировом рынке.

This article includes the analysis of the dynamics of global air passenger traffic by low-cost carriers in 2003-2015. The increased industry consolidation resulting in the formation of new highly organized forms of cooperation is referred as one of the main features of air transport globalization at the present stage. The benefits of airlines cooperation within alliances and long-haul low-cost subsidiaries enhance the competitiveness of low-cost carries under conditions of high global aviation market volatility.