Молодые ученые на железнодорожном транспорте Урала в 1956–1991 гг.: проблема воспроизводства научного потенциала отрасли

Abstract

The article analyses research activities of young scientists of the Ural Electromechanical Institute of Railway Engineers and the results they achieved. The hypothesis of the study is that research activities in the railway transport of the Urals were linked to the implementation of the Master Plan for Railway Electrification. The deep transformations in the material and technical base of railway transport caused by electrification required intensive scientific research to improve the track, carriage, and station facilities, leading to the emergence of new technologies for the power supply of railways. The scientific developments of the Ural scientists were of all-Union significance and were widely used on the railway network of the USSR. The works of scientists from the Ural Electromechanical Institute of Railway Engineers were taken as the main source; statistical materials on the operational work of the Sverdlovsk Railway were also studied. It is concluded that the scientific activity of the Ural scientists accelerated the modernisation of the railway transport of the Urals, contributed to its transformation into a powerful industry that established strong economic ties between the western and eastern regions of the USSR.

Статья посвящена анализу научно-исследовательской деятельности молодых ученых Уральского электромеханического института инженеров железнодорожного транспорта и достигнутых ими результатов. Гипотеза исследования состоит в том, что научно-исследовательская деятельность на железнодорожном транспорте Урала была связана с реализацией Генерального плана электрификации железных дорог. Вызванные электрификацией глубокие трансформации в материально-технической базе железнодорожного транспорта потребовали интенсивных научных поисков в области совершенствования путевого, вагонного, станционного хозяйства, привели к появлению новых технологий энергоснабжения железных дорог. Научные разработки уральских ученых имели всесоюзное значение и нашли широкое применение на железнодорожной сети СССР. В качестве основного источника исследования были взяты труды ученых Уральского электромеханического института инженеров железнодорожного транспорта, а также статистические материалы по эксплуатационной работе Свердловской железной дороги. Автор пришел к следующим выводам: научная деятельность уральских ученых ускорила развитие модернизационных процессов на железнодорожном транспорте Урала, способствовала его трансформации в мощный индустриальный комплекс, обеспечивающий прочные экономические связи между западными и восточными районами СССР.