Отрасль гражданской авиации России: кадровые проблемы и пути их решения

Abstract

There is a growth in passengers’ air traffic since 2005. Increasing frequency of flights, flights’ geography request airlines to attract new aviation personnel, but in fact, there is a situation, which block future development of air transport systems all over the world. Both in Russia and in the world there is a shortage of commercial pilots. The purpose of the study is to identify reasons of the flight crew migration and develop a set of recommendations, to keep Russian pilots in domestic airlines. According to poll and interview (November 2016) we identify factors, which influence to pilots’ migration decision. In addition, we got an estimation of nowadays complex of measures to retain flight crews, especially, employment of foreign pilots. The practical result of the study was a set of recommendations for airlines to reduce the level of shortage of qualified pilots.

C 2005 года в мире наблюдается рост пассажиропотока на воздушных перевозках. Увеличение частоты рейсов, маршрутной сети требует от компаний привлечения новых авиационных кадров. Однако сложилась ситуация, препятствующая дальнейшему развитию авиаперевозок: как в мире, так и в России наблюдается дефицит коммерческих пилотов. Исследование нацелено на изучение причин миграции летного состава и разработку комплекса рекомендаций, которые позволят удержать российских пилотов в отечественных авиакомпаниях. На основании опроса и глубинных интервью (ноябрь 2016) были выделены факторы, влияющие на принятие решения о миграции. Получена оценка эффективности действующего в российских авиакомпаниях комплекса мер по удержанию летного состава. Государственные меры усугубляют проблему. С ростом возраста пилотов увеличивается число авиационных происшествий, причиной которых явился человеческий фактор. Конструктивным подходом является диалог между представителями пилотов, авиакомпаний и государством. Практическим результатом исследования стал набор рекомендаций для авиакомпаний по снижению уровня дефицита квалифицированных кадров.