Акустические методы оценки структурного и напряженно-деформированного состояния рельсов

Abstract

In paper presents the results of experimental measurements of mechanical stresses in the rail segment of P65. Compare performed the theoretical estimate of the stresses arising from the effects of temperature on the fixed rail with the simulation results of compressive stresses. The changes studied in the noise level of structural segments of the rails before and after the exploitation.

В статье представлены экспериментальные результаты измерений механических напряжений в отрезке рельса Р65. Проведено сравнение с теоретической оценкой напряжений, возникающих при температурном воздействии на закрепленном рельсе и результаты моделирования сжимающих напряжений. Исследовано изменение уровня структурных шумов в отрезках рельсов до и после эксплуатации.