Обкатка топливных насосов для контроля качества ремонта

Abstract

Обкатка топливных насосов направлена на проверку и оптимизацию работы насоса в условиях, приближенных к эксплуатационным. Этот процесс проводится после сборки или ремонта топливного насоса, а также при его установке на машину. Качество сборки и обкатки изготовленных и отремонтированных топливных насосов существенно влияет на их срок службы и заявленный ресурс. В статье проведен анализ, используемых в промышленности методов обкатки топливных насосов, проанализированы их преимущества и недостатки. Обкатку топливных насосов целесообразно проводить при изменении удельной нагрузки сопряжений. В статье проведено исследование влияния линейного изменения удельной нагрузки на эффективность обкатки механизмов, а также на их долговечность и надежность. Раскрыты особенности и перспективы использования инновационных методов обкатки.

Running-in of fuel pumps is aimed at checking and optimizing the pump operation under conditions close to operational ones. This process is carried out after assembly or repair of the fuel pump, as well as during its installation on the car. The quality of assembly and running-in of manufactured and repaired fuel pumps significantly affects their service life and declared resource. The article analyzes the methods of running-in of fuel pumps used in industry, analyzes their advantages and disadvantages. It is advisable to run-in fuel pumps when changing the specific load of the couplings. The article studies the effect of a linear change in the specific load on the efficiency of running-in of mechanisms, as well as their durability and reliability. Features and prospects for using innovative running-in methods are revealed.