Влияние пандемии COVID-19 на сезонную динамику дорожно-транспортных происшествий в уральском мегаполисе

Abstract

Based on the literature and empirical data, a comparison was made of the annual dynamics of the number and severity of road traffic accidents before and during the pandemic. Leveling of the previously stable seasonal variability in road traffic accident indicators with a peak in October and its replacement by epidemically caused fluctuations and maximum values of indicators with a time lag of three months in relation to the peaks of pandemic waves was established. Practical recommendations for rescue services have been developed and implemented in the activities of the Ministry of Emergency Situations of Russia and Rosgravdia.

На основе литературных и эмпирических данных проведено сравнение годовой динамики числа и тяжести дорожно-транспортных происшествий до и во время пандемии. Установлено нивелирование ранее устойчивой сезонной вариабельности показателей дорожно-транспортных происшествий с пиком значений в октябре и ее замещение эпидемически обусловленными флюктуациями и максимальными значениями показателей с временным лагом в три месяца по отношению к пикам волн пандемии. Разработаны практические рекомендации для служб спасения и внедрены в деятельность МЧС России и Росгрвадии.