Города для пешеходов. Возможности развития концепции в Екатеринбурге через призму мирового опыта

Abstract

One of the main criteria for assessing the quality of the city's environment is its accessibility for pedestrians, the comfort of staying in the urban space. The article will review and analyze the ITDP study on existing world practices in terms of the comfort level of cities based on the concept of urban space for pedestrians. The opportunities and prospects of the city of Yekaterinburg will be presented through the prism of theoretical knowledge and existing urban projects. The purpose of the study is to substantiate the possibility of creating pedestrian-friendly cities based on the existing design of urban space. Research methods: interpretation of scientific data, content analysis method, presentation of analogies, synthesis, structuring, generalization of information. While urban planning is aimed at creating comfortable conditions for private motor transport, rather than ecological means of transportation, the city will freeze in traffic jams, and residents will lock themselves in their homes. Basing on the geographical location of the city, I want to prove the statement that with proper planning, the climate does not matter.

Одними из основных критериев оценки качества среды города является его доступность для пешеходов, комфорт пребывания в городском пространстве. Теоретической базой статьи стали труды датского архитектора Яна Гейла. В статье рассмотрено и проанализировано исследование ITDP касательно существующих мировых практик с точки зрения уровня комфорта городов на базе концепции городского пространства для пешеходов. Будут представлены возможности и перспективы города Екатеринбурга через призму теоретических знаний и существующих городских проектов. Целью исследования является обоснование возможности создания комфортных для пешеходов городов на базе существующего проектирования городского пространства. Методами исследования стали: интерпретация научных данных, метод контент-анализа, представление аналогий, синтез, структуризация, обобщение информации. Пока градостроительство направлено на создание комфортных условий для частного автомобильного транспорта, а не экологических средств передвижения, город будет застывать в пробках, а жители запираться в своих домах. Основываясь на географическом положении города, хочется доказать утверждение, что при грамотном планировании, климат не имеет значения.