Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://elar.urfu.ru/handle/10995/104983
Название: | Обзор проекта по техническому перевооружению печи нагрева рельсов перед закалкой |
Авторы: | Путилов, М. А. Матюхин, В. И. |
Дата публикации: | 2021 |
Издатель: | УрФУ |
Библиографическое описание: | Путилов М. А. Обзор проекта по техническому перевооружению печи нагрева рельсов перед закалкой / М. А. Путилов, В. И. Матюхин //Теплотехника и информатика в образовании, науке и производстве : сборник докладов IX Всероссийской научно-практической конференции студентов, аспирантов и молодых учёных (TИМ’2021) с международным участием (Екатеринбург, 13–14 мая 2021 г.). — Екатеринбург: УрФУ, 2021. — С. 94-97. |
Аннотация: | Железнодорожным рельсам необходима термическая обработка для получения требуемых при эксплуатации механических свойств. В качестве термической обработки применяется закалка. Для нагрева рельсов перед закалкой используются проходные роликовые печи. Многие из существующих агрегатов эксплуатируются в течение десятилетий. Для повышения эффективности и надежности требуется производить модернизацию оборудования. В данной работе рассмотрен проект технического перевооружения печи для закалки рельсов. Выполнен анализ исходного положения и показателей работы, а также предложены новые технические решения. Railway rails require heat treatment to obtain the mechanical properties required during operation. As a heat treatment, quenching is used. Pass-through roller furnaces are used to heat the rails before quenching. Many of the existing units have been in operation for decades. To increase efficiency and reliability, it is necessary to upgrade the equipment. In this paper, the project of technical re-equipment of the furnace for quenching rails is considered. The analysis of the initial position and performance indicators is carried out, as well as new technical solutions are proposed. |
Ключевые слова: | ЗАКАЛОЧНАЯ ПЕЧЬ КОНВЕКТИВНО-МЕТОДИЧЕСКАЯ КАМЕРА ТЕХНИЧЕСКОЕ ПЕРЕВООРУЖЕНИЕ НАГРЕВ РЕЛЬСОВ ТЕПЛОВОЙ РЕЖИМ ГАЗОВЫЙ РЕЖИМ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РЕЖИМ HARDENING FURNACE CONVECTIVE-METHODICAL CHAMBER TECHNICAL RE-EQUIPMENT RAIL HEATING THERMAL MODE GAS MODE HYDRAULIC MODE |
URI: | http://elar.urfu.ru/handle/10995/104983 |
Конференция/семинар: | IX Всероссийская научно-практическая конференциия студентов, аспирантов и молодых учёных «Теплотехника и информатика в образовании, науке и производстве» (ТИМ’2021) с международным участием |
Дата конференции/семинара: | 13.05.2021-14.05.2021 |
ISBN: | 978-5-6044322-4-2 |
Источники: | Теплотехника и информатика в образовании, науке и производстве (ТИМ'2021). — Екатеринбург, 2021 |
Располагается в коллекциях: | Конференции, семинары |
Файлы этого ресурса:
Файл | Описание | Размер | Формат | |
---|---|---|---|---|
978-5-6044322-4-2_2021_024.pdf | 278,33 kB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.