Оценка влияния цикла Миллера на основные показатели дизеля (12ЧН 18,5/21,5) с помощью математического моделирования

Abstract

The influence of the angles of closure of the intake valves on the technical, economic and ecological parameters of a diesel engine was studied by numerical simulation. The study was carried out in the program complex Diesel-RK developed by the MGTU named after N. E. Bauman. Diesel 12DM-185 was chosen as the base engine for the study. It is shown that application of the Miller cycle (early valve closing) has a significant impact on the performance of diesel. It is established that the optimum closing angles of the intake valves for the diesel when using the Miller cycle is 25 degrees before BDC.

В данной статье на основе численного моделирования было исследовано влияние углов закрытия впускных клапанов на технико-экономические и экологические показатели дизельного двигателя. Исследование выполнено в программном комплексе Дизель-РК, разработанном в МГТУ имени Н. Э. Баумана. В качестве базового двигателя для исследования был выбран дизель 12ДМ-185. Показано, что применение цикла Миллера (раннее закрытие клапана) оказывает существенное влияние на показатели дизеля. Установлено, что оптимальные углы закрытия впускных клапанов для исследуемого дизеля при использовании цикла Миллера составляют 25 градусов до НМТ.