125 лет со дня открытия рентгеновских лучей

Abstract

Рассмотрен вклад российских физиков в исследование особенностей рентгеновского излучения и развитие вариантов его применения на практике. Активное участие в распространении информации о рентгеновских лучах и их свойствах принимали российские учёные (Ф.Ф. Петрушевский, А.С. Попов, П.Н. Лебедев, И.И. Боргман, Н.Г. Егоров, О.Д. Хвольсон и др.). Морской офицер-мeдик В.С. Крaвчeнкo в 1904 г. впервые в истории морской медицины использовал рентгеновские лучи для диагностических целей в условиях морского похода нa бoрту крeйсера "Aврoрa". Г.В. Вульф дал теоретическое обоснование результатам Л. Брэгга по исследованию отражения рентгеновских лучей от плоскости спайности слюды. В 1914 г. талантливый инженер-технолог Н.А. Федорицкий подготовил и реализовал технический проект автомобиля-рентгеновского кабинета. В лабораториях Ленинградского физико-технического института (организован в 1918 г.) была создана научная база для исследований по рентгенофизике и развития рентгенографического анализа в Советском Союзе. Кратко рассмотрен вклад И.Б. Боровского, М.А. Блохина, Э.Е. Вайнштейна, К.И. Нарбутта, Р.Л. Баринского, Н.И. Комяка, Н.Ф. Лосева и М.А. Кумахова. Основное внимание автор уделил одному из направлений рентгеноспектрального анализа – применению его для определения химического состава материалов. Автор разделяет заключение Н.П. Ильина (2002 г): “Нашими специалистами разрабатывались практически все основные направления рентгеноспектрального анализа, а в решении ряда теоретических и методических вопросов они опережали своих зарубежных коллег”.

The contribution of the Russian physicists to the study of the features of X-ray radiation and the development of options for its application in practice is discussed. Russian scientists (F.F. Petrushevksy, A.S. Popov, P.N. Lebedev, I.I. Borgman, N.G. Egorov, O.D. Hvolson and others) took an active part in proliferating the information about X-rays and their properties. V.S. Kravchenko, a naval medical officer, in 1904 for the first time in the history of marine medicine used X-rays for the diagnostic purposes in the conditions of a sea voyage on board the "Aurora" cruiser. G.V. Wulf gave a theoretical justification for the results of L. Bragg's research on the reflection of X-rays from the mica cleavage plane. In1914, atalented engineer N.A. Fedoritsky prepared and implemented a technical project of a car X-Ray cabinet. In the laboratories of the Leningrad Institute of Physics and Technology (founded in 1918 by A. Ioffe), a scientific base was created for the research of X-ray physics and the development of X-ray diffraction analysis in the Soviet Union. The contribution of I.B. Borovsky, M.A. Blokhin, E.E. Weinstein, K.I. Narbutt, R.L. Barinsky, N.I. Komyak, N.F. Losev and M.A. Kumakhov is briefly examined. The author focused on one of the directions of X-ray spectral analysis - its use to determine the chemical composition of materials. The author shares N. P. Ilyin's conclusion (2002): "Our specialists developed almost all the main areas of X-ray spectral analysis, and they were ahead of their foreign colleagues in solving a number of theoretical and methodological issues."