Методика расчета коэффициента динамичности коленчатого вала дизельного двигателя

Abstract

В статье представлен краткий обзор существующих методик расчета коэффициента динамичности деталей кривошипно-шатунного механизма дизельного двигателя. Произведена оценка частот колебаний основных элементов кривошипно-шатунного механизма и предложена расчетная модель для расчета коэффициента динамичности коленчатого вала дизельного двигателя. Выполнен расчет коэффициента динамичности коленчатого вала дизельного двигателя В‑92С2 для режима максимальной мощности.

The article provides a brief overview of existing methods for calculating the dynamic coefficient of parts of the crank mechanism of a diesel engine. The vibration frequencies of the main elements of the crank mechanism are estimated and a calculation model is proposed for calculating the dynamic coefficient of the diesel engine crankshaft. The dynamic coefficient of the crankshaft of the V‑92S2 diesel engine is calculated for the maximum power mode.