Устройство для обработки колесных пар

Abstract

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Устройство для обработки колесных пар вагонов и безмоторных секций локомотивов без выкатки колесной пары содержит колесотокарный станок, состоящий из станины с закрепленным на ней электродвигателем и суппорта с резцедержателем, устанавливаемый с возможностью перемещения резцедержателя параллельно и перпендикулярно оси пары. Устройство снабжено редуктором и разъемным зубчатым колесом, закрепляемым на валу пары. Редуктор установлен на станине станка с возможностью поворота и фиксации в плоскости, перпендикулярной оси пары. Выходная ступень редуктора выполнена с возможностью кинематического соединения с разъемным зубчатым колесом, а выходной вал электродвигателя кинематически связан с входной ступенью редуктора. В результате повышается точность обработки колесных пар в процессе их ремонта, расширяется возможность применения устройства.

FIELD: rail transport. SUBSTANCE: device for treatment of wheelset pairs of cars and non-motor sections of locomotives without rolling-out of wheel pair comprises wheel lathe consisting of bedplate with motor mounted on it and support with cutter holder, installed with possibility to move cutter holder in parallel and perpendicular to axis of pair. Device is equipped with reduction gear and detachable gear wheel fixed on pair shaft. Reducer is installed on the machine bed with the possibility of rotation and fixation in the plane perpendicular to the pair axis. Output stage of reduction gear is made with possibility of kinematic connection with detachable gear wheel, and output shaft of electric motor is kinematically connected to input step of reduction gear. EFFECT: higher accuracy of machining of wheel pairs during their repair, wider possibility of using the device.