Analyzing Domino Effects Occurring on Gasoline Storage Tanks at the Bulk Oil Storage and Transportation (Bost) Depot

Abstract

Since processed crude oil products are very vulnerable (susceptible) and highly flammable to cause massive catastrophes, such as fire and explosion, which are frequent and can create a chain reaction (Domino effects). This research was carried out at the Bulk Oil Storage and Transportation LTD depot on the Accra plain in Ghana where gasoline and Gasoil are stored. The research was conducted on a flammable gasoline area subjected to a vapor cloud explosion and the hazardous zone. Analyzing domino effects, propagation of a gasoline flammable vapor cloud caused by the explosion, ALOHA (Areal Location of Hazardous Atmospheres) software was used to find out how to apply effective safety measures to prevent future risks at any BOST facilities across the country. After the analysis, it was realized that 5.0 miles to the west-south-west the fuel concentration in the air was 2100 ppm lower than the explosive limit (LEL), and could not be as severe as that at 2.3 miles distance from the source point (12600 ppm LEL) with a greater fuel concentration in the atmosphere. The results made available would be useful in maximizing (improving) safety at the facility, residential area, and as well as minimizing future incidents.

Переработанные сырые нефтепродукты очень уязвимы (восприимчивы) и легко воспламеняются, что может вызвать массовые катастрофы, такие как пожары и взрывы, они случаются часто и могут вызвать цепную реакцию (эффект домино). Это исследование было проведено на складе компании Bulk Oil Storage and Transportation LTD на равнине Аккра в Гане, где хранятся бензин и дизельное топливо. Исследование проводилось на подвергшемся взрыву парового облака участке с легковоспламеняющимся бензином и на опасной зоне. Для анализа эффекта домино от распространения вызванного взрывом облака горючих паров бензина было использовано программное обеспечение ALOHA (Areal Location of Hazardous Atmospheres), чтобы выяснить, как применять эффективные меры безопасности для предотвращения будущих рисков на любых объектах BOST по всей стране. После анализа было установлено, что в 5,0 мили к западу-юго-западу концентрация топлива в воздухе была на 2100 ppm ниже предела взрываемости (LEL) и не могла быть такой сильной, как на расстоянии 2,3 мили от исходной точки (12600 ppm LEL) с большей концентрацией топлива в атмосфере. Полученные результаты будут полезны для максимизации (повышения) безопасности на объекте, в жилом районе, а также для минимизации будущих инцидентов.