Исследование разрушения шаропрокатных валков в процессе эксплуатации

Abstract

Представлено исследование причин разрушения шаропрокатных валков. Причинами разрушения могут служить не только повышенные нагрузки и применение критических параметров, включающих переполнение калибра или малую толщину реборды, но также применяемый технологический процесс и оборудование для термической обработки валков. На примере разрушения реборды валка, имеющую малую толщину, показано, что для исключения разрушения реборд шаропрокатных валков при проектировании независимо от типа применяемой калибровки, необходимо закладывать ее минимально-допустимую ширину в зависимости от максимально-допустимых воспринимаемых нагрузок, а расчет калибровки производить по условию минимально­возможного переполнения калибра металлом. В качестве другого примера разрушения валка приведен пример использования газовой печи для нагрева под закалку валка из стали 35ХГСА, после которого на поверхности образовался обезуглероженный слой, повлекший к образованию трещин и дальнейшему разрушению валка. Использование для нагрева под закалку валков из этой же марки стали в электродуговой печи показывает положительный многолетний результат их эксплуатации. В свою очередь валки из марки стали 5ХНМ хорошо поддаются термической обработке с нагревом под закалку в газовой печи и их дальнейшей безотказной эксплуатации.