Исследование влияния натяжения полосы на контактные напряжения и усилие холодной прокатки с учетом деформационного упрочнения

Abstract

Численными методами исследовали влияния переднего и заднего натяжений на контактные напряжения и усилие при холодной прокатке полосы для металлов с различными параметрами кривой деформационного упрочнения. Получили зависимости усилия прокатки от указанных параметров и напряжений натяжения. Сравнение полученных результатов с известными, позволило оценить погрешность расчета усилия прокатки при замене дуги захвата хордой и эквивалентного предела текучести его средне-арифметическим значением. Установили, что приближение к реальной форме очага деформации, а также пошаговый учет упрочнения металла увеличивает среднее контактное напряжение и расчетное усилие прокатки. Расхождение с существующими методиками достигает наибольших значений при расчете интенсивно упрочняющихся сталей в случае отсутствия натяжения. С ростом натяжения различие в результатах расчета по предложенной и известным методикам сокращается. Предложенная методика позволяет более точно определять усилие холодной прокатки для различных металлов в зависимости от параметров натяжения полосы. Результаты численного анализа влияния натяжения на среднее нормальное напряжение и усилие прокатки обобщены в виде зависимостей, удобных для инженерных расчетов, с погрешностью, не превышающей 5 %.