Восстановление работоспособности прокатных валков

Abstract

Основная проблема, возникающая при изготовлении составных валков, заключается в обеспечении надежного соединения бандажа с несущей осью. Специалистами ПАО «Уралмашзавод» разработаны оригинальные технические решения, позволяющие исключить круговое и осевое смещение бандажа относительно несущей оси, уменьшить растягивающие напряжения в бандаже и увеличить срок эксплуатации валка. Надежность крепления обеспечивается оригинальной механической сцепкой оси и бандажа, при этом не требуются детали крепления. Предлагаемые конструкции и технология бандажирования целесообразны при изготовлении опорных валков станов горячей и холодной прокатки, крупных рабочих валков станов горячей прокатки, крупных роликов транспортных рольгангов, тянущих роликов линии вторичного охлаждения МНЛЗ, а также при ремонте (модернизации) преждевременно вышедших из строя прокатных валков. Составные валки, изготовленные на новом технологическом уровне с использованием износостойких марок стали, смогут обеспечить современный уровень требований, касающихся глубины и допустимого разброса твердости по ширине и глубине активного слоя, и составить достойную конкуренцию импортным валкам лучших зарубежных фирм по основным параметрам эксплуатационной стойкости (достигнутой наработке, износостойкости, стабильности результатов и т. п.). Восстановленные на основе инновационных решений опорные валки для стана 1300 ХП ООО «ВИЗ-Сталь» позволили существенно улучшить основные технические характеристики стана и качество выпускаемой продукции, при этом обеспечить возможность увеличения межперевалочной кампании за счет меньшего и равномерного износа рабочей поверхности бочки валков в процессе прокатки.