Анализ транспортных тепловых потерь тепловой энергии через теплоизоляционные конструкции трубопроводов тепловых сетей

Abstract

Transport heat losses are one of the main indicators of energy efficiency of operation of heat networks and are included in tariffs for thermal energy. Determination of actual heat losses under flood conditions is an important practical task. Transport losses of heat cause a drop in the temperature of the coolant, as a result of which the specific heat losses along the length of the pipeline change. In this paper, based on experimental, scientific and operational data is an assessment of thermal losses on flooded pipeline sections with mineral wool insulation. The obtained results show that the actual heat losses far exceed the normative ones, which leads to significant direct losses of heat supply organizations.

Транспортные тепловые потери являются одним из основных показателей энергетической эффективности эксплуатации тепловых сетей и включаются в тарифы на тепловую энергию. Определение фактических тепловых потерь при условиях затопления является важной практической задачей. Транспортные потери тепла вызывают падение температуры теплоносителя, вследствие этого удельные тепловые потери по длине трубопровода изменяются. В данной работе, на основе экспериментальных, научных эксплуатационных данных приводится сравнительная оценка нормативных тепловых потерь и фактических потерь на подтопляемых участках трубопроводов с минераловатной изоляцией. Полученные результаты показывают, что фактические тепловые потери намного превышают нормативные, что ведет к значительным прямым убыткам теплоснабжающих организаций.