Эффективность пульсационного сгорания газообразного топлива при сушке и разогреве сталеразливочных ковшей

Abstract

Данная работа касается процессов сушки и разогрева сталеразливочных ковшей при пульсационном сжигании топлива. Пульсации вносят значительные коррективы в процесс выгорания топлива: влияют на конфигурацию и размеры факела, изменяют распределение температуры в факеле и прочее. При сушке и разогреве ковшей непосредственно факелом выгорающего топлива эти изменения определяют конструктивные решения и эксплуатационные режимы термообработки ковшей. Путем математического моделирования выполнен анализ выгорания газообразного топлива при сушке и разогреве сталеразливочных ковшей. Установлено влияние пульсаций на режим выгорания топлива. Результаты исследования могут быть использованы для выбора уровня углубления горелки в ковш и режима подачи газовоздушной смеси. В частности, установлено, что при пульсационном горении по данным расчета полное выгорание газа происходит на расстоянии двух калибров от среза горелки, т. е. уже в нижней части ковша, исключая этим недожог топлива.

This work is concerned to processes of casting ladle drying and heating during fuel pulsation combustion. Pulsations make major corrections to the fuel burning-out process: influence on the torch’s configurations and sizes, change the torch’s temperature distribution and so on. During casting ladle drying and heating directly by the fuel combustion torch, this changes define the engineering decisions and operation conditions of casting ladle heat treatment. The analysis of gas fuel combustion during casting ladle drying and heating was made with mathematical modelling. It was determine of pulsation influence on the fuel combustion condition. The researching results can be used for the level of burner deepening to the casting ladle and conditions of gas-air mixture supply. Particularly was determined that during pulsation combustion on the researching results the full gas burning-out took place on the two caliber distance from the burner slice, that is in the bottom of casting ladle, excepting the fuel underburning.