Актуальные проблемы проектирования неразъемных соединений подъемно-транспортных машин

Abstract

Предложены конструктивные варианты выполнения неразъемных соединений в системе «вал - втулка». Предложена технология создания неразъемного соединения с применением клеевых полимерных составов, способная передавать повышенный крутящий момент. Основной конструктивной особенностью является снижение натяга в сопряжении с одновременным созданием полимерных связей между поверхностями, выполняющую как роль соединяющего вещества, так и демпфирующего слоя, позволяющего продлить ресурс узла в целом.

Constructive options for making permanent connections in the "shaft-sleeve" system are proposed. A technology for creating an all-in-one joint using adhesive polymer compositions capable of transmitting increased torque is proposed. The main design feature is the reduction of tension in conjunction with the simultaneous creation of polymer bonds between the surfaces, which performs both the role of a connecting substance and a damping layer, allowing to extend the life of the node as a whole.