Зависимость давления колес трактора на почву от нагрузки на его крюке

Abstract

В результате проведенного теоретического исследования получены аналитические зависимости удельного давления движителей трактора на почву от нагрузки на его крюке. Анализ показал, что с повышением тягового усилия удельное давление задних колес на почву увеличивается, а передних - уменьшается. Наименьшее уплотняющее воздействие ходовой системы на почву достигается при одинаковом давлении на нее колес. Это возможно при определенной нагрузке на крюке.

As a result of the theoretical study, analytical dependences of the specific pressure of tractor propellers on the soil on the load on its hook were obtained. The analysis showed that with an increase in traction, the specific pressure of the rear wheels on the ground increases, and the front wheels decreases. The smallest compacting effect of the running system on the soil is achieved with the same pressure on it of the wheels. This is possible with a certain load on the hook.