ВЫБОР СПОСОБА УПРАВЛЕНИЯ ГИДРОМУФТОЙ И ОБОСНОВАНИЕ ЕГО ПРИМЕНЕНИЯ ДЛЯ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ВОЕННО ГУСЕНИЧНЫХ МАШИН

Abstract

Статья включает в себя краткое введение в проблему оптимизации затрат мощности привода вентилятора системы охлаждения для изделий типа Т72, не имеющих дистанционного управления и отключения; включает иллюстрацию серийного привода вентиляторной установки изделий типа Т72; описан теоретический эффект от внедрения гидромуфты в виде снижения отбора мощности от двигателя, снижения ударных нагрузок и обеспечения дистанционного управления; краткий обзор управляемых гидромуфт, включающий в себя описание гидромуфт, их преимущества и недостатки, для определения оптимального способа управления; обоснование выбора гидромуфты переменного наполнения для управления и рассмотрение типового поля характеристики для гидромуфты такого типа; вывод о возможности разрыва кинематической связи между двигателем и вентилятором при уменьшении наполнения рабочей полости гидромуфты ниже определенного значения; описание способа управления приводом вентилятора системы охлаждения силовой установки гусеничной машины, представленной в патенте АО «УКБТМ»; описание достигнутых практических результатов от внедрения управления приводом вентилятора; вывод о целесообразности управления гидромуфтой с помощью клапана, управляемого датчиком температуры и датчиком, отслеживающем действия механикаводителя.