К вопросу определения предельных величин отклонений рельсового пути от проектного положения

Deryabin, V. S.; Lukashuk, A. D.; Дерябин, В. С.; Лукашук, А. Д.

Please use this identifier to cite or link to this item: http://elar.urfu.ru/handle/10995/108958

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	Deryabin, V. S.	en
dc.contributor.author	Lukashuk, A. D.	en
dc.contributor.author	Дерябин, В. С.	ru
dc.contributor.author	Лукашук, А. Д.	ru
dc.date.accessioned	2022-02-23T15:27:31Z	-
dc.date.available	2022-02-23T15:27:31Z	-
dc.date.issued	2022	-
dc.identifier.citation	Дерябин В. С. К вопросу определения предельных величин отклонений рельсового пути от проектного положения / В. С. Дерябин, А. Д. Лукашук. — Текст : электронный // Инновационное развитие техники и технологий наземного транспорта : сборник статей III Всероссийской научно-практической конференции, (Екатеринбург, 3 декабря 2021 г.). — Екатеринбург : Издательство Уральского университета, 2022. — С. 90-92.	ru
dc.identifier.isbn	978-5-7996-3411-7	-
dc.identifier.uri	http://elar.urfu.ru/handle/10995/108959	-
dc.description.abstract	The article presents analytical information on the existing normative documents regulating the procedure and frequency of inspection of crane rail tracks, an analysis of the rejection indicator «The difference in the marks of the rail heads on adjacent columns» is carried out. The results of a full-scale experiment are presented, it is shown that the measurement of this indicator should be carried out under load.	en
dc.description.abstract	В статье представлена аналитическая информация по существующим нормативным документам, регламентирующим порядок и периодичность обследования крановых рельсовых путей, проведен анализ браковочного показателя «Разность отметок головок рельсов на соседних колонах». Приведены результаты натурного эксперимента, показано, что измерение данного показателя нужно проводить под нагрузкой.	ru
dc.format.mimetype	application/pdf	en
dc.language.iso	ru	en
dc.publisher	Издательство Уральского университета	ru
dc.relation.ispartof	Инновационное развитие техники и технологий наземного транспорта. — 2021. — Екатеринбург, 2022	ru
dc.subject	LIFTING STRUCTURES	en
dc.subject	RAIL CRANE TRACKS	en
dc.subject	REGULATORY DOCUMENTATION	en
dc.subject	ПОДЪЕМНЫЕ СООРУЖЕНИЯ	ru
dc.subject	РЕЛЬСОВЫЕ КРАНОВЫЕ ПУТИ	ru
dc.subject	НОРМАТИВНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ	ru
dc.title	К вопросу определения предельных величин отклонений рельсового пути от проектного положения	ru
dc.title.alternative	To Determining the Limit Values of Deviations of Railway from the Design Position	en
dc.type	Article	en
dc.type	info:eu-repo/semantics/article	en
dc.type	info:eu-repo/semantics/publishedVersion	en
dc.conference.name	«Инновационное развитие техники и технологий наземного транспорта» : III Всероссийская научно-практическая конференция	ru
dc.conference.date	03.12.2021	-
local.description.firstpage	90	-
local.description.lastpage	92	-
Appears in Collections:	Конференции, семинары

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
978-5-7996-3411-7_2022_033.pdf		208,37 kB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record