Предложения по модернизации вспомогательной лебедки БРЭМ

Abstract

Основной тенденцией развития специализированных машин для ремонта и обслуживания различной военной техники является в настоящее время повышение их универсальности и расширение вероятностных границ возможного их использования. В данной статье анализируются методы повышения тяговых усилий вспомогательной лебедки БРЭМ. Вспомогательная лебедка предназначена для увеличения функциональных возможностей ремонтно-эвакуационной машины при буксировке землеройных машин и обеспечения грузоподъемных работ при ремонте. Основное ее назначение – это помощь в размотке троса основной лебедки до эвакуируемого изделия. Вспомогательная лебедка входит в состав специального оборудования машины, предназначенной для обеспечения выполнения работ по эвакуации, ремонту и техническому обслуживанию бронетанковой техники, и состоит из следующих компонентов: корпуса, гидромотора с червячным редуктором, барабана с полумуфтой, свободно вращающихся на валу червячного редуктора, кулачковой полумуфты с гидроприводом, тросоукладчика, двух тормозов для подтормаживания барабана, открытой зубчатой передачи с шестернями привода ходового винта. На рис. 1 представлена вспомогательная лебедка, которая установлена и закреплена болтами на задней стенке коробки крыши машинного отделения. В походном положении часть троса с переносным блоком укладывается внутрь коробки на полку, а крюк зацепляется за скобу.