Эколого-экономическое обоснование проекта переработки резинотехнических изделий : магистерская диссертация

Abstract

The paper considers the problems of the formation and processing of municipal solid waste, in particular rubber products. The lack of places for temporary storage of waste, the ill-conceived organization of selective collection, and untimely processing of waste negatively affect both the quality of life of the population and the quality of the environment. The problem of the formation and processing of rubber products (car tires) is considered the most acute in modern conditions. The paper analyzes the modern methods of recycling rubber products, substantiates the choice of the most optimal processing method - classical pyrolysis. The study provides a calculation of the economic feasibility of a project for the processing of car tires by pyrolysis. The environmental effectiveness of the project is also justified. The scientific novelty of the study lies in the selection of the optimal method for processing rubber goods, which has a minimally negative impact on the environment.

В работе рассматриваются проблемы образования и переработки твердых коммунальных отходов, в частности резинотехнических изделий. Отсутствие мест временного складирования отходов, непродуманная организация селективного сбора, несвоевременная переработка отходов отрицательно сказываются как на качестве жизни населения, так и на качестве окружающей среды. Проблема образования и переработки резинотехнических изделий (автомобильных шин) считается наиболее острой в современных условиях. В работе проведен анализ современных методов утилизации резинотехнических изделий, обоснован выбор наиболее оптимального метода переработки – классический пиролиз. В исследовании приведен расчет экономического обоснования проекта по переработке автомобильных шин методом пиролиза. Также обоснована экологическая эффективность проекта. Научная новизна исследования заключается в выборе оптимального метода переработки РТИ, оказывающего минимально негативное воздействие на окружающую среду.