Реабилитация промышленных территорий уральских городов

Abstract

Actually, rehabilitating the Ural towns’ industrial territories is in the limelight. The towns’ specifics consist in formation of populated place as an industrial territory, where the town spreads around factory. That redistribution of territory is obsolete, and it is time to think about changing the urban space to ameliorate the quality of urban environment and raising the living standards of industrial towns’ inhabitants. One of key problems comes with the matters of urban construction and use of industrial territories, located in central, as well as peripheral parts of industrial towns. The industrial zones, alongside the communal stocks’ areas surround the inhabited edifices, - living and public construction suffer strong pressure and limitations in developing opportunities. That is why the new constructions planning orients to uninhabited territories within urban borders. That construction is more expensive and labor-extensive, because new roads and other infrastructural nets have to appear alongside the edifices’ construction. The newly- created districts start with a weak infrastructure, while the industrially used territories keep staying depopulated. Industrial zone areas could be an excellent resource for creating the public territories with advanced quality of urban space and infrastructure support. The potential resource arrives with a repeating use via rehabilitation.

Статья посвящена проблеме реабилитации промышленных территорий в уральских городах. Своеобразие таких городов заключается в том, что поселение формируется как промышленная территория – город вокруг завода. Такое распределение территории в наши дни несовременно. Авторы предлагают изменить организацию городского пространства, повышая при этом качество городской среды, а вместе с тем и уровень жизни жителей промышленных городов. Одной из основных проблем является проблема градостроительного использования промышленных территорий, расположенных как в центральных частях, так и на периферии индустриальных городов. Промышленные зоны, как и коммунально-складские территории окружают жилые образования: жилая и общественная застройка максимально стеснена и ограничена в развитии. Поэтому новое строительство приходится планировать на необжитых территориях в границах города. Такое строительство является более затратным и трудоемким, так как помимо самих зданий требуется возведение дорог, прокладка сетей и коммуникаций. Во вновь возведенных районах в первое время слабо развита инфраструктура, а бывшие в промышленном использовании территории при этом остаются пустующими. Площадки промышленных зон могут стать отличным ресурсом для обустройства общественных территорий с улучшением качества городского пространства и инфраструктурного обслуживания. Потенциал данных ресурсов можно реализовать посредством повторного использования с помощью реабилитации.