Аэрологическое обеспечение пусков ракет космического назначения

Abstract

В статье обсуждаются вопросы аэрологического обеспечения пусков ракет космического назначения новыми отечественными системами радиозондирования. Приведены сведения о разработке навигационной СР «Полюс». Далее обсуждаются состав и характеристики комплексной системы аэрологического зондирования атмосферы космодрома Восточный, часть подсистем которой выполнена на базе СР «Полюс». Обсуждаются возможности системы зондирования, методы комплексирования данных разных подсистем и направления дальнейшего развития. Исследуются возможности получения информации о турбулентности атмосферы навигационными системами радиозондирования, использующими сигналы глобальных спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС, GPS. Показано, что точность измерения координат и скорости радиозонда по сигналам глобальных навигационных спутниковых систем предоставляет новые возможности для измерения тонкой структуры ветра и оценки турбулентности атмосферы.

The article discusses the issues of aerological support for launching space rockets with new Russian radiosonde systems. Information about the development of the navigation upper-air sounding system named “Polyus” is provided. Subsequently, the structure and characteristics of the Vostochny Cosmodrome complex upper-air sounding system (VSCUASS) are discussed, some subsystems of which are developed on the basis of the “Polyus”. The possibilities of the VSCUASS, the methods of complexing data from different subsystems, and the direction of further development are discussed. Results of upper-air sounding for ensuring the “Soyuz‑2.1a” rocket launching are discussed. These soundings are compared to calculations of average long-term aerological parameters from the reference atmosphere model. The possibilities of obtaining information about the atmosphere turbulence by navigational upper-air sounding systems using GLONASS and GPS global satellite navigation system signals are studied. It is demonstrated that the accuracy of the radiosonde coordinate and velocity measuring using the global satellite navigation system signals provides new possibilities for measuring the fine wind structure and estimating the atmosphere turbulence. The sounding coordinate and telemetry data used in the research are obtained by the “Polyus” domestic navigational upper-air sounding system. Questions of “Polyus” digital radio channel development are considered in the paper. Tests to decrease the channel out-of-band emission by the GFSK modulation are given.