Русско-Дунайское пароходство как инструмент внешней политики Российской империи в 1903–1913 гг.

Abstract

The article is devoted to the Russian Danube Steamship Company's influence on the development of Russian and Serbian trade and political relations. The Russian Danube Shipping Company was founded in 1903 as a state-owned company, and it was intended to establish economic relations with the Balkan countries, and to create a breeding ground for the political dialogue between Russia and Serbia. The research is based on the documents of the Russian State Historical Archive. The author comes to the conclusion that the Russian Empire fixed its political influence in Serbia due to the creation of such a quasi-commercial project as the “Russian Danube Steamship Company”. During the World War I the Russian Empire took the advantages of the Steamship Company, and namely, the vessels, technical personnel, port infrastructure and others.

В рамках данной статьи автор обращается к вопросу о влиянии Русско-Дунайского пароходства (РДП) на развитие русско-сербских торговых связей и политических отношений. Созданное на принципах «казенного заведования» в 1903 г., Русско-Дунайское пароходство было призвано наладить экономические связи со странами Балканского полуострова (в частности, с Сербией) и на базе торгово-экономических отношений создать благоприятную почву для политического диалога между Россией и Сербией. На основе документов Российского государственного исторического архива (фонд РДП) автор пришла к выводу, что путем создания квазикоммерческого проекта «Русско-Дунайское пароходство» Российская империя не только упрочила свое политическое влияние в Сербии, но и в условиях Первой мировой войны сумела воспользоваться многочисленными преимуществами, которые представляло пароходство: судами, техническим персоналом, портовой инфраструктурой.